畢業及就業,輪機科學生薪情好!屏東縣東港海事學校與陽明海運今天簽約,透過產學合作方式,提供10名額,從二年級開始每學期在校獎助學金1萬,畢業可在陽明海運見習跟實習,獲得聘任待遇可達6萬5千元,也是目前陽明海運首間合作試辦的海事學校。陽明海運董事長盧峯海說,企業永續經營要靠人才,「有優秀的員工,才有未來的陽明」!陽明海運總管理部協理曾秉仁指出,目前企業內部1千多名海勤人員中,有5、600個名額只能靠外籍船員補滿,國內人才長期缺乏,每年從大學徵才都補不滿,決定從技職教育培養本土專業航海人員。國立東港海事學校校長林宜賢表示,高職輪機科培養基層乙級船員,基層人才一直很缺,加上聯合國海事組織制訂要完成180天海勤資歷才能正式進入海勤職場工作,變成就業前的門檻,因此簽訂產學合作契約後,學生可以獲得實習機會,解決實習艙位問題,提升就業意願,改善就業環境。陽明海運總管理部協理曾秉仁說,提供技職學生機會先進入職場工作,若想要進修念大學再去念。東港海事學校指出,輪機科今年有75名學生畢業,航商每年提供10個工作機會面試,乙級船員月薪約6萬5;另有15位依產學合作保送國立高雄海洋科技大學,畢業考過「三管」,進入職場月薪約13萬5千。東港海事學校表示,跑船薪水固然誘人,卻要符合人格特質才可勝任,要耐寂寞、忍受在400公尺長的大船空間生活、長達數月看不到陸地的痛苦,因此有興趣最重要。

陽明海運下午也在學校面試選才。記者蔣繼平/攝影

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東港海事與陽明海運今天簽署產學合作計畫。記者蔣繼平/攝影

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東港海事與陽明海運今天簽署產學合作計畫,左起國立東港海事水產職業學校校長林宜賢、教育部國民及學前教育署副署長王承先、陽明海運股份有限公司盧峯海董事長。記者蔣繼平/攝影

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立法院副院長蔡其昌出席朝野協商國營事業預算案前,針對行政院長林全有意重啟核一廠,而經濟部長李世光也鬆口表示「核一廠1號機加入併聯發電是最後手段」。蔡其昌表示,2025年非核家園的目標不變,但行政院要面對今夏缺電的問題,如果有其他替代方案,就不必重啟核一廠,且重啟核一廠案進入立法院會通過嗎?立法院長蘇嘉全抵達時則搖手不願受訪。

記者屠惠剛/攝影

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記者屠惠剛/攝影

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(中央社記者王朝鈺基隆市7日電)基隆市特色伴手禮徵選活動起跑,除以往廣受好評的「食品組」外,市府為鼓勵業者創新,首度募集「創意生活勒索病毒?會備份到硬碟組」,盼能結合基隆在地元素,推廣基隆好禮,報名至30日止。

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下週油價

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針對行政院長林全昨日表示,在安全無虞的情況下,考慮必要時恢復核電廠。對此,環團今天擬向林全提告,民進黨立委黃偉哲詢問經濟部長李世光,對於院長被告做何感想?不過,李世光並沒有正面回答黃偉哲的提問。反倒是台電董事長黃重球卻幽默的說,「我自接任台電董事長開始天天接到傳票,家人已受不了了。」黃重球說明,身為台電代表人,各界所有對台電的大小提告,他都是被告。言下之意,身為領導者,勇於任事、承擔責任是理所應當的。

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